Možná to bylo Hondou E, možná sociální deprivací současné doby, ale nepamatuju si, kdy by mě naposledy za jediný týden oslovilo tolik lidí se zájmem o testované auto. Pokud zaujalo i vás, čtete dále a dozvíte se zajímavosti z testování s mojí čtenářkou Denisou i o všech uživatelských finesách tohohle výjimečného modelu.

Jakoby se zájem žen řidiček v posledních letech odklonil od malých aut k větším SUV. Nebyla by to škoda/chyba? Jestli to tak opravdu je jsem se rozhodla zjistit spolu s novým Citroënem C3 a novou dámskou testovací skupinou složenou ze čtyř řidičček s odlišnými chutěmi a potřebami co se aut týče. 🚗

Luxusní malá auta. Segment, který má potenciál, a který dává stále větší smysl. Už dávno se ví, že přesvědčení typu: „chudí kupují malá a bohatí velká auta“, je přinejmenším nepřesné. Ve městech je stále méně místa, na delší cesty stále více létáme… A tak malým luxusním autům nic nebrání v rozletu. Jedno takové jsme si vzaly s holkama do parády v novém testimonialu.

Perfektní městská autokabelka, tradiční a velmi oblíbený model své třídy a také jedno z aut (a že už jich není mnoho), které si drží svou nízkou postavu, tedy nejde cestou přerodu v SUV či crossover. Stylový model, který se nepouští do zbytečných výstředností ani nežije v nostalgických vzpomínkách na doby minulé.

Jestliže dříve SUV přibývala hlavně v segmentech vetších aut, v posledních letech tu máme omladinu hlavně ve třídě kompaktních, městských autokabelek. T-Roc je k mé velké radosti další skvělou variantou auta, se kterým pohodlně zaparkujete a zároveň si nemusíte odpírat komfort a výbavu obvyklou u větších aut. Je to něco, jako mít cross body kabelku s „užitnými“ vlastnostmi velké Michael Kors Tote.

Bylo nás pět, já a čtyři čtenářky Autokabelek. Holky spolu se mnou testovaly nový Citroën C3. Měly úžasné postřehy a společně jsme si den i C3 opravdu užily. Zajímá vás, jaké si od nich malý Citroën vysloužil hodnocení?

Toyota Yaris je dokonalým příkladem autokabelky. Letos přišla na trh v modernizované verzi. Já se ji rozhodla vyzkoušet v hybridním provedení, které může lákat nejen spotřebou, ale také úžasným komfortem jízdy. Avšak stejně jako všechno nové či jiné, může i budit nedůvěru.

Kreativní, originální, individualistická a energická. Taková je podle barevné typologie majitelka fialového auta. Kdyby Carrie Bradshaw nejezdila po New Yorku taxíkem, řídila by Seat Mii by Cosmopolitan?